Fiscalização contínua e análise de horários
Os novos radares em Ribeirão Preto começaram a operar em regime de fiscalização contínua, com objetivo de coibir o avanço do sinal vermelho e o excesso de velocidade. Esses equipamentos funcionarão 24 horas por dia, embora a RP Mobi, responsável pela gestão do trânsito na cidade, esteja avaliando a viabilidade de desativar os radares durante a noite e a madrugada, em colaboração com a Secretaria de Segurança Pública.
Carlos Eduardo Hashisaka, diretor de fiscalização, afirmou que esse estudo inclui uma análise de experiências em outras cidades onde a fiscalização noturna varia. Em algumas delas, a fiscalização é feita em horário integral, enquanto em outras os dispositivos são desligados durante a madrugada.
Instalação de lombadas eletrônicas e radares híbridos
Na manhã de terça-feira (13), foram ativados os primeiros quatro radares híbridos em pontos estratégicos da cidade, localizados em cruzamentos movimentados como as avenidas Francisco Junqueira, Saudade, Fábio Barreto e Jerônimo Gonçalves. Esses radares são capazes de detectar tanto o avanço de sinal vermelho quanto o excesso de velocidade.
Além disso, foi instalada a primeira lombada eletrônica na Avenida Costábile Romano, cuja velocidade máxima permitida é de 40 km/h. Até o dia 16 de outubro, serão ativadas mais três lombadas eletrônicas e dez radares de velocidade em várias avenidas de Ribeirão Preto, intensificando a fiscalização e buscando assim reduzir o número de infrações de trânsito na cidade.
A decisão dos locais de instalação dessas novas tecnologias foi fundamentada em dados que mostram um alto índice de infrações e riscos de acidentes, especialmente em áreas com grande fluxo de veículos e pedestres. Isso demonstra uma abordagem mais proativa da administração municipal em relação à segurança viária.
